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行业资讯2016年第六期

阅读次数: 日期:2016年8月22日 17:09
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一、行业新闻
● 外洋7月乘用车销量及同比变革
  按照搜狐汽车行业消息数据收拾整顿,7月,美国、日本、德国、法国、西班牙、加拿大、澳大利亚以及南非7个国度的乘用车销量同比均降落,仅意大利和西班牙两个国度的乘用车销量同比增加。

● 车市风险警报再响 “金九银十”或现惨烈厮杀?
  中国汽车畅通协会副秘书长郎学红暗示,从客岁8月份到本年6月份以来,库存预警指数不断是在荣枯线上方,全部行业的景气情况是不敷悲观的。7月份库存预警指数初次降到了警戒线以下。

● 高压化 轻量化 标准化 汽车线束晋级走向“三化”
  高压线束在质料选用方面的要求明显提高,还由于涉及到用电安全,以是要增长断电开关大概在电池包上增长保护开关,在维修功课时必需断开高压。当前汽车线束利用的质料以铜为主,以是在减重方面除缩小截面积外,就是接纳比铜更轻的铝质料,天海集团已胜利攻关。当前新能源汽车线束及连接器还没有相干行业标准和国家标准,招致相干产品质量良莠不齐。

● 大势所趋 将来这些手艺或将成为标配
  燃油汽车的开展手艺标的目的:48V汽车电气体系、更多的混动体系、智能闭缸体系、电动涡轮手艺、无凸轮轴(qamfree)手艺、可变压缩比以及阿特金森轮回。

● 汽车召回数目翻番日系车过半缘起高田气囊
  召回数目排名前三位顺次为:气囊和安全带成绩召回29次,触及数目最多,为487.56万辆;其次是发动机成绩召回14次,触及数目224.73万辆;车身成绩召回18次,触及数目75.46万辆,位居第三位。从召回车辆的品牌来看,本年国外品牌召回数目占绝大多数。此中,召回数目排名前三名的品牌顺次为:日系品牌召回40次,触及数目568.84万辆,排名第一;排名第二位的是美系品牌召回16次,触及数目252.21万辆;德系品牌召回23次,触及数目45.89万辆,位居第三位。

● 2016上半年海内乘用车投诉销量比排行榜
  在一个牢固的时间段,投诉销量比能够相对公允地反映出大多数产物实在的质量口碑。换言之,投诉销量比表现的是消费者对产品质量和服务水平的期望值。比值越高就阐明更多的人对产物有不满意的处所。


● 中国汽车消耗向三四线都会转移 自立对准商机
  因为国外一二线都会限行、限购以及中西部地区经济的快速开展等身分,当前中国汽车消耗正逐渐向中西部的三四线都会转移。基于此,国外自立品牌开端施行渠道下沉计谋。

● 上半年SUV销量暴增44.4% 五问自立品牌将来走向
  盖世汽车经由过程收拾整顿上半年新上车型数据发明,在SUV车型市场中,自立品牌与合伙品牌仿佛挑选了两条差别的开展途径。此中自立品牌更情愿将低单价、短周期、小车型定为发展战略,而合伙品牌则持续步步为营深耕紧凑型SUV市场。

二、立异范畴

● 2016年《新能源汽车蓝皮书》国际论坛胜利举行
  有关专家阐发以为,该书的出书将有助于汽车产业管理部门、研讨机构、整车和零部件消费企业、社会公众等理解国外新能源汽车产业开展的最新动态。并且该书已成为新能源汽车互动交换、传布常识的平台,并为政府部门出台新能源汽车产业相干政策法规、企业订定相干战略规划,供给须要的鉴戒和参考。

● 预定周期超越1个月 都城新能源车一车难求
  作为新能源汽车使用树模都会,北京在新能源汽车的提高上曾经走在了前线。跟着本年传统汽油车申请目标降落、新能源车申请目标的增长,使得纯电动车成为北京市场上贩卖最为火爆的车型,并呈现一车难求的征象。

● 8.1万个充电桩仍不够用 新能源车充电难待解
  上半年我国新能源汽车销量到达17万辆,同比增幅到达了126%,新能源汽车的销量增速仍旧高于电池充电桩的建立速度,这是令新能源车主感应充电不方面的缘故原由之一。

● “空中巴士”来了!将推翻人类交通工具?
  8月2日,我国自行设计研制、片面具有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号实验车,在河北秦皇岛北戴河区开端启动综合实验,包罗刹车间隔、摩擦系数、耗电等,查验车和路、人和车的干系。也有报导称,这只是国外民营企业家的一场闹剧。

● 贾跃亭:乐视造车曾经扑灭了许多人的胡想
  本年4月,FF与乐视配合成立了人工智能研究院。来自全球的研发人材,正在进行包罗无人驾驶、汽车加强理想手艺(AR)、舆图众包、驾乘职员形态监测、主动驾驶赛车等前瞻性汽车技术的研讨。

● 群众将基于MEB平台打造电动车 一分钟充电2.7%
  群众在4日的钻研会上再次展出了BUDD-e,Erb在其演讲中展现了该车的特性。BUDD-e的锂电子电池组平铺在底板上,单次充电后续航里程可达233英里,而且在30分钟内就可布满80%的电,均匀一分钟充2.7%的电。

● 比亚迪斥资百亿元 扩大电池产能/推新车
  网通社从比亚迪官方得悉,比亚迪将投入110亿元对旗下两家子公司停止增资。本次增资将用于比照亚迪汽车工业有限公司和铁动力离子电池扩产项目,将来电池产能无望获得扩大,并将加快新能源车型的研发进度。

● 国外成新能源汽车最大市场 估计2020年达145万辆
  研讨机构1日公布的新能源汽车蓝皮书猜测,2020年中国新能源汽车市场范围将达145万辆,此中私家车达80万辆。国外已成为新能源汽车最大市场,产销量累计达49.7万辆。

三、客户静态

● 新品上市
  广汽本田汽车有限公司首款国产豪华车品牌歌颂(Acura)CDX于7月29日上市;
  腾势推出光彩版,预售43.28万元/续航400千米,将于9月1日正式上市;
  7月尾在地中海,Black Mamba电动三轮汽车公布810匹马力的电动3轮车;
  8月1日,吉祥博瑞G20行政版在吉祥“蓝色商城”正式限量首发。本次推出的博瑞G20行政版为1.8T车型,售价21.98万元。

● 上汽通用汽车别克品牌与万达院线开启片面协作
  作为别克品牌与万达院线的主要协作内容之一,8月3日起,“别克影厅”将在天下90多个都会的万达影城接踵登陆。在上海宝山万达广场店、广州白云万达广场店以及北京通州万达广场店还将开设“别克动感汽车主题厅”。

● 松下38.6亿美圆投资特斯拉超等电池工场
  在传统家电市场更加边缘化的松下,正在逐渐转型为一家高科技汽车配件供应商。而且该公司曾经暗示,将来将不吝捐躯短时间长处,逐步提高对智能驾驶等新兴范畴的投资,以着眼于更久远的开展。

● 本田将发力-国产混动车市场 片面PK丰田
  本田锐·混动动力体系将于年内国产,并起首搭载在雅阁上。这套混动体系的国产也宣布了本田全新手艺的导入,将来春风本田思铂睿等车型也将连续利用,在这个细分市场中,丰田曾经早一步将混动手艺国产,本田的进入将与前者睁开面对面的比武。

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